JB23ジムニー購入に向けて！！

こんにちは。　

現在車（ボルボV60）の下取りの手続きを進めている最中で予定では２日後に

引きあげ予定となっております。　

次の車は予算８０－９０万でタイトルにあるようにJB２３ジムニーを検討してます。　

検討車両の詳細は

・２００５年以降（シフトやインパネ廻りが変更になっている為）

・AT車（MTは自信がありませんW）

・ガンメタ系色　

・距離８万キロ以内　

・関東近郊の中古車屋　

・修復歴なし

・リフトアップなし　

以上の条件で探していると現在２－３台程の車両が見つかり、都内からだと１番近い

埼玉の車屋さんに明日現車確認しに行ってきます。　

その他ですと宇都宮まで行かないといけないので明日の車両や車屋さんが気に入らなければ行こうと思ってます。（買取も確実に決まったわけではないので即決はしてこないです）

僕がジムニーにする理由はやはり車を楽しむ為に”おもちゃ感”を求めていたのが１番です。　

あとは普段都内での利用が多いので小回りの利く軽自動車は魅力的でした。　

加えて彼女の実家によくお邪魔するのですが、

車を止めれるスペースが日産キューブでギリギリ

（後ろのドアからしか出れない）なので車幅が狭い車を検討するようになりました。

後は軽自動車を調べると維持費や高速代等、コスト面で魅力的というのもあります。

変わってジムニーを乗るにあてった断念したことは

”人”を乗せる事。

釣り竿（バスロッド）をキレイに収納する事。　

都心を走るのに恥ずかしいと思うかもしれないという事。　

です。　

これはもう仕方のない事なので最初からあきらめす。　

以前乗っていたマツダのCX-5は乗用車感覚であまり楽しみを感じられなかったので

1番の優先順位は”楽しく”運転、所有する事です。　

ネットで調べるとカスタムパーツも多数出ており早くキャンプ場で

愛車を横目にお酒を飲みたいなと思っている日々であります。　

購入への進捗はこちらでまた書いていこうと思いますので

参考にして下さい。　

最後までお読み頂きありがとうございます。

中古車買い取りは根気よくやるべし！

現在諸事情から愛車を手放そうとしていて下記の手段で売却を試みてます。　

・メルカリ　

※出品無料　商品が売れた際は売却手数料として１０％

まずメリカリですが最初は５０万からだし、

値段を４５万にさげてから問い合わせがありました。　

車検が短かったので車検取得の交渉や現車確認の話もあったのですが

うまくまとまらず、残り数日のリミットで現在は４４万５千が最低ラインかなと思いだしていますがあまり期待はしていません。　

・ヤフオク　

※プレミアム会員　出品料３,０８０円 　商品が売れた際は落札手数料として８.８％

続いてヤフオクですが、これは私の落札手数料の認識不足から最初は４０万でだしていました。　

ウォッチリスト約２０でオークション終了日までは質問はなかったのですが、

終了１，２時間前に質問が入りひょっとしたら終了直前に入札されるかも（その際の手取りは約３５万）と思い落札時刻２０分前に未入札で早期終了しました。　

早期終了した理由は後述する買取査定の方が手間がないだろうと判断した事が要因です。

もちろんオークションなので入札が伸びる可能性もありましたがそこは期待せずに早々に終了致しました。

・車買取一括査定　

１週間程前から依頼していてグーネット等に登録した瞬間に２－３社から連絡がきて

すぐに見にくるような形です。　

そこである程度の金額を言ってくる業者とハッキリと提示してくる業者に分かれました。　

A社　２０－３０　下取り（そこのお店で次の車購入）でもうまくいって３５万

B社　３０がマックス　ただしはっきりとは言ってこない

C社　メールで最初に連絡がきた際は３０－４０　

査定後の提示約３６　

正直３社では少ないと思いますが時間があまりないのでC社で売却を検討しています。　

他の２社は今日、明日ならこの値段と言って他の業者との話を避けさせようとしてますがC社にかんしては自信があるのか５日程検討期間を頂けました。　

足元を見てくるような事が多い他社とは違い対応も誠実なので好印象がもてました。　

やはり買取店のいい所は金額が決まれば煩わしい事はなくすぐに引き上げもしてくれる

ということでしょう。　

正直今回の乗り換えは知人の車屋さんにいい加減に対応されたのでかなり損をしましたが勉強代だと思い前え進みます。　

みなさんも買取店での査定の際には査定士の口車にのらずにまずは焦らずに複数社で比較してください。　

最低でも５社はした方がいいと思います。　

その理由としては買い取った車を在庫にするのか、業者オークションにだすかで

査定金額に開きが出てくるからです。　

オークションは当然、入札があるかどうかや出品にも手数料や陸送費がかかるのでその分を差し引いた査定になります。　

その辺の巡り合わせがいいと希望に近い金額で売却できると思います。　

後、個人的には先に希望金額を聞いてくる業者はもろに足元を見てくるので

あまり相手にしないで「そちら様の希望はおいくらですか？」と質問返ししましょうW

みなさんの車が高く売れる事を願ってます！　

最後まで有難う御座いました。

コレステロール対策に！そのまま食べてもOKなコストコオリジナルのピーナツバターは栄養価抜群！！

僕は日ごろのお酒を飲むんですが先日の健康診断でコレステロールと尿酸値が高いと言われ、ステイホームの期間にいいタイミングだと思いダイエットも兼ねて禁酒をする事にしました。　

年に１度くらい禁酒をするのですがなぜかその時に決まって、欲しくなるのが

”甘い物”　

この話を上司にしたら普段はお酒で糖分を取ってるから飲まなくなると体がほっするんだと言ってました。　

せっかく禁酒してするのに甘いお菓子三昧ならダイエット的に見意味がないと思い、

健康的にもいい甘いお菓子的な食品はないかと探しているとありました！　

”ピーナッツバター！！”

当然ナッツが入っているのでコレステロール対策にも効果ありみたいです！

いつもはカルディに売っている青いキャップの物を食べているんですがコストコに行った際にコストコオリジナルブランドのKIRKLANDのピーナッツバターを試しに購入！　

金額は約１５００円でした！！　

ボトルのサイズ感的にはカルディで見るピーナッツバターの２倍くらいの大きさですね。　

そして驚いたのがその原材料です。　

・アーモンド

・カシューナッツ

・パンプキンシード

・アマニシード　

・チアシード

詳しい効果等は知りませんがよく健康食品などで聞くような成分が

並んでますよね！　

僕はお菓子間隔でナッツ系の成分だけとれればいいやって思ってたので

正直かなりビックリしました。　

そして中をあけるとこんな感じです。　

中をかえた感想はカルディやよくスーパーにあるピーナッツバターと比べると水っぽいといいますかとろみがある感じです。　

パンにはかなり塗りやすいと思いますよ！　

そして味の感想ですが僕はいつもスプーンを突っ込んで食べるアメリカンスタイルで頂いてますW

ほどよい甘味でオーガニック感？（かどうか分かりませんが）があります。　　

みためのトロトロ感とは変わり口の中に入れるとさすが数々の栄養成分が入ってる

だけあり結構口の中でパサつきます。　

牛乳やコーラで流し込むと最高ですよ！W　

まとめ

前々から気になっていたこのコストコピーナッツバターは豊富な栄養価に加え

お菓子の代用としても使えるので僕の冷蔵庫のレギュラーメンバーになりました！　

みなさんも是非、食べ過ぎに注意しながら試してみて下さい！

最後までお読みいただきありがとうございます。

韓国デートでおすすめスポット！土俗村（とそっちょん）のサムゲタン。

 以前、彼女と２泊で韓国旅行へ行った際に土俗村（とそっちょん）という

サムゲタン専門店？　に行きとても美味しかったのでご紹介します。　

 

アクセス　

住所：ソウル特別市 鍾路区(チョンノグ) 体府洞(チェブドン) 85-1 / (道路名住所) 紫霞門路5キル 5

地下鉄3号線景福宮(キョンボックン、Gyeongbokgung)駅 2番出口 徒歩7分　

僕は地下鉄を使って行ったのですが駅からはすごくわかりやすかったので

迷う事はないと思います！　

営業時間

営業時間： 10：00～22：00(ラストオーダー21：20)　休日： 年中無休　

との記載ですが急な変更もあり得るので行かれる直前にインスタ等へ直近に行った人の

投稿を確認するのもありですね。　

入店までに並ぶという事前情報があったのでお昼の時間よりも少し早めに行きました。　

たしか１１時くらいだったと思います。

その時は並ばずに入れたのですが、店内に通されるとほぼ満席状態で活気がありましたね。　

僕らは座敷の大部屋みたいな所に通され早速メニューをチェック！　

お目当てのサムゲタンとお酒を頼んで待っていると

キムチの入っている壺が２つ持ってこられます。　

画像粗くてすいません。　

このキムチはお通しみたいなもので食べ放題との事。

これがまた最高に美味しいですよ。

辛さも酸味もなく誰にでも食べやすい味で個人的には

今まで食べたキムチでNO1でした。　

そしてお目当てのサムゲタンが到着！　

ご飯入りの鶏がまるまる入っていてとっても見ごたえのある一品！　

味はいうと口当たりはあっさりなのですが後からコクがでてきて

どんどん進みます。　

昼ですがお酒もどんどん進みますW　

スーパーで売ってるパックのサムゲタンしか食べたことのない僕は本場の味に感激です。

熱々なのでゆっくりたべたせいか結構お腹いっぱいになりました。　

帰りにレジでアメをもらい外にでるとこの行列！　

早起き出来たら朝ごはん我慢してまずは”とそっちょん”へ行って下さい！　

韓国旅行で１番の思い出になりました！

建物内は雰囲気もあり写真映えするような所が多いので

是非、韓国デートの際には行ってみて下さい！

有難うございました。

コロナ相場で大暴落！今は車の買い時ですが売却はNG

先日愛車のCX-5を手放し、ボルボV６０を購入したのですが

CX-5が思った金額よりもかなり低く売れてしまい予定がかなり狂いました。

業者オークションでの売却だったので売り切るしかなく、

正直めちゃくちゃ後悔してます。　

外出自粛で自宅で粛々と考え事をするとよくないですねW　

これは独断で決めたことなのでいい勉強代と思い前に進むしかないと

今は開き直ってます。　

本来であれば僕のCX-5は１００万以上はついてもおかしくない車両でしたが

蓋を開けてみたら８０万円。涙　

そもそも乗り換えの目的は将来的にジープラングラーを購入する為に現金を作ろう

と思った事がきっかけなんですが、現金はできないは車検等の手間は増えるはで踏んだり蹴ったりですW　

しかし！世間ではお店がつぶれそうな経営者の方や会社が倒産、リストラにあった方などいて僕のこんな小さな悩みなんか大した事ない！と前向きに考える様にしました。　

今回の乗り換えで得た教訓は

・思い立ったら誰かに相談する事

（利害関係の遠い人がベスト）

・利害関係者の意見は鵜呑みにしない

（今回の場合車の売却手数料を払う車屋の知り合いに相談したのがきっかけでした、当然そこは売らせたいし買わせたいですよね）

・車の売却は複数社に依頼する事！　

（お店によって需要と供給のマッチングが変わってくるので当然多くの業者へ見てもらう事をおすすめします）　

車売るときって値段のさがりようにガッカリしますよね。　

どうしても購入時の金額と比較しがちなのですが、

”乗った分”を勘案するといくらか気持ちが楽になりますW　

お家でいう所の家賃ですね！　

話は戻りますがCX-5を売却した後に購入したボルボV６０は母や弟と

共同で乗るのを見据えて買ったのですが

いざ、実家の駐車場にもっていくとその車両サイズに母が”乗りたくない”と一言。　

僕もよく大きさを調べないで買ったのですが結構大きいんですよねW 

ちなみに今の母が乗っている車は日産のキューブ。　

これでは無理があり、ボルボV６０も売却を検討しなければいけなくなりそうです。

１５５万でかったCX-5からボルボV６０そして次はおそらく日産ジューク。　

みごとな逆わらしべ長者ですW　

悲しすぎて涙も出ません！　

この大損を糧に仕事を頑張ってジープを買ってやろうと思います。　

みなさんも車の乗り換えは慎重に！

初夏？の亀山ダム！まだまだ素人には厳しかったW

先日の亀山ダム釣行。　

普段はホームレイクの片倉ダムなのですが、

今回は久々に友人と出撃！　

営業自粛あけのなのでデカバスもまだスレてないんじゃないかって

安易な考えで、片倉ダムから繋がっている亀山ダムに決定！　

結果からいきますと、タイトルの通り

僕みたいな素人には全然甘くなかったですW　

肝心の釣果は

友人と計３名で行き、４フィッシュ、２フィッシュ、１フィッシュ（僕）　

みんなストレート系のワームでノーシンカーのカバー撃ちでしたね。　

サイズは～３７ｃｍ

僕は朝一はシャッド、羽物（ポンパドール）、クランクベイト、チャターベイト

等を試しましたが反応なし！　

心が折れてカバー撃ちに変更しましたが、ギルバイトはあれどバスのバイトはしばらくなし！

やっとゲットできた貴重な１本は午後１５時頃にノーシンカーを岩盤きわきわに落としてフォール中に食ってきました。

安定のレインズスワンプにて待望の１本。

実はこの魚を釣る前にも同じ場所でバラしており、同じ魚かな？

って話になりましたが、友人の１人は魚に過度のプレッシャーがかかっているので

その説はあり得ないんじゃないかって話になりましたが、とにかく

釣れて一安心。　

その後上流までいきますがあまり魚の姿は見れずだれも反応する得られないまま

終了。　

約２年振りのフィールドで勝手が全く分からず、難しかったなぁという印象でした。　

やはり上達する為にはいろんなフィールドへ行くべきですね！　

同じ水系とはいえ全くちがう印象でとても楽しめました。　

普段はソロ釣行が多いのですがやはり友人と行く釣行は

最高に楽しかったです。

次回は霞水系か片倉に出撃予定なのでまたUPします。

有難うございます。

CX-5を売り値段が手ごろになったボルボV６０乗り換えへ！

こんんちは。　

先日から予算１００万以下で乗り出せる車の記事をかいていたのですが

そこで車種を調べているうちにボルボV６０って見た目も好みだし、

１００万どころかもっと安く買えるんじゃないかなって思い、

車屋の知り合いに聞いたところ、業者の仕入れオークションでも

結構値段が下がっているとの事でした！　

そこで問題になるのは今乗っているマツダCX-5をどうやって売るか

方法は３つありました。　

・買取店へ売却

・業者オークションへ出品

・メルカリ等で販売　

上記の方法でまずは買取店への査定依頼をしました。　

ちなみに僕の車のスペックは下記の通りです。　

２０１４年式　

マツダCX-5　2.0ℓ　白／ガソリン車　

走行距離2.3万キロ　車検残り１年　　　

２０１９年の１０月頃に約１５５万で購入。　

（カスタム費は約８万）

純正ホイールを塗装し、スペーサーですこし外側に出してます。　

ヘッドライト廻りは自分で結構苦労してバルブ類交換しました。　

上記３点に対して

・電話で買取店での提示価格は７０～１１０万円

・オークション相場を見せてもらった所、１２０万弱で売れてる車両あり。（車屋さんに払う手数料は５万円）

・メルカリで１２０万手取りで販売→反響なし

となりました。　

CX-5を１１０万の手取りで売却できボルボV６０を６０万で購入できれば

乗り換えようと思いました。　

やはり購入よりは売却が難しく、僕は１番高く売れそうな

業者オークションへ賭けました。　

オークションに出す＝安い金額で買われてしまう可能性もあるとの事です。　

結果からいいますとCX-5を落札されたのは約８８万円W

やってしまいましたW　

７５万円で売り切りをつけていたのですがまさかの７３万円で流れ。

その後商談が入ってきたのでこちらの希望額を伝えるので

気に入らなければ高い金額を伝えられたのですが、そうなると成立する可能性は低く

再度出品料を払い翌週へ。

その場合、今回よりも低くなる可能性が高いとの事なのでもう売るしかないって

事で売却決定！　

約半年で６０万のマイナス。　

こんなもんなんですかね？？　

今回あまり値段が付かなかった要因としてはカスタムが良くなかったのかな

という点があります。　

純正ホイールでしたが塗装してあったので、完全ノーマル車希望の方には敬遠されて

しまうという事。　

あとは現在まだコロナ騒動中なので経済的にが動きも鈍く入札が伸びなかったという事です。　

その後はお目当てのボルボV６０です。　

こちらに関しては２０１１年式５．３万キロを希望の６０万以内での乗り出しで買えました！

車検がすぐなのでまた費用がかかってしまいますが、ユーザー車検でコストを抑えます。　

ボルボV６０に関してはホイール塗装など自分でやってみようと思いますので

後日UP致します。　

有難うございました。