出かけよ blog

アウトドアの趣味を充実させて最高の人生を送る為のブログ。

コレステロール対策に!そのまま食べてもOKなコストコオリジナルのピーナツバターは栄養価抜群!!

僕は日ごろのお酒を飲むんですが先日の健康診断でコレステロールと尿酸値が高いと言われ、ステイホームの期間にいいタイミングだと思いダイエットも兼ねて禁酒をする事にしました。 

年に1度くらい禁酒をするのですがなぜかその時に決まって、欲しくなるのが

”甘い物” 

この話を上司にしたら普段はお酒で糖分を取ってるから飲まなくなると体がほっするんだと言ってました。 

せっかく禁酒してするのに甘いお菓子三昧ならダイエット的に見意味がないと思い、

健康的にもいい甘いお菓子的な食品はないかと探しているとありました! 

”ピーナッツバター!!”

当然ナッツが入っているのでコレステロール対策にも効果ありみたいです!

いつもはカルディに売っている青いキャップの物を食べているんですがコストコに行った際にコストコオリジナルブランドのKIRKLANDのピーナッツバターを試しに購入! 

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金額は約1500円でした!! 

ボトルのサイズ感的にはカルディで見るピーナッツバターの2倍くらいの大きさですね。 

そして驚いたのがその原材料です。 

・アーモンド

カシューナッツ

・パンプキンシード

・アマニシード 

・チアシード

詳しい効果等は知りませんがよく健康食品などで聞くような成分が

並んでますよね! 

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僕はお菓子間隔でナッツ系の成分だけとれればいいやって思ってたので

正直かなりビックリしました。 

そして中をあけるとこんな感じです。 

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中をかえた感想はカルディやよくスーパーにあるピーナッツバターと比べると水っぽいといいますかとろみがある感じです。 

パンにはかなり塗りやすいと思いますよ! 

そして味の感想ですが僕はいつもスプーンを突っ込んで食べるアメリカンスタイルで頂いてますW

ほどよい甘味でオーガニック感?(かどうか分かりませんが)があります。  

みためのトロトロ感とは変わり口の中に入れるとさすが数々の栄養成分が入ってる

だけあり結構口の中でパサつきます。 

牛乳やコーラで流し込むと最高ですよ!W 

まとめ

前々から気になっていたこのコストコピーナッツバターは豊富な栄養価に加え

お菓子の代用としても使えるので僕の冷蔵庫のレギュラーメンバーになりました! 

みなさんも是非、食べ過ぎに注意しながら試してみて下さい!

最後までお読みいただきありがとうございます。

韓国デートでおすすめスポット!土俗村(とそっちょん)のサムゲタン。

 

 以前、彼女と2泊で韓国旅行へ行った際に土俗村(とそっちょん)という

サムゲタン専門店? に行きとても美味しかったのでご紹介します。 

 

アクセス 

住所:ソウル特別市 鍾路区(チョンノグ) 体府洞(チェブドン) 85-1 / (道路名住所) 紫霞門路5キル 5

地下鉄3号線景福宮(キョンボックン、Gyeongbokgung)駅 2番出口 徒歩7分 

 

僕は地下鉄を使って行ったのですが駅からはすごくわかりやすかったので

迷う事はないと思います! 

 

営業時間

営業時間: 10:00~22:00(ラストオーダー21:20) 休日: 年中無休 

との記載ですが急な変更もあり得るので行かれる直前にインスタ等へ直近に行った人の

投稿を確認するのもありですね。 

 

入店までに並ぶという事前情報があったのでお昼の時間よりも少し早めに行きました。 

たしか11時くらいだったと思います。

 

その時は並ばずに入れたのですが、店内に通されるとほぼ満席状態で活気がありましたね。 

僕らは座敷の大部屋みたいな所に通され早速メニューをチェック! 

お目当てのサムゲタンとお酒を頼んで待っていると

キムチの入っている壺が2つ持ってこられます。 

 

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画像粗くてすいません。 

 

このキムチはお通しみたいなもので食べ放題との事。

これがまた最高に美味しいですよ。

辛さも酸味もなく誰にでも食べやすい味で個人的には

今まで食べたキムチでNO1でした。 

 

 

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そしてお目当てのサムゲタンが到着! 

ご飯入りの鶏がまるまる入っていてとっても見ごたえのある一品! 

味はいうと口当たりはあっさりなのですが後からコクがでてきて

どんどん進みます。 

昼ですがお酒もどんどん進みますW 

スーパーで売ってるパックのサムゲタンしか食べたことのない僕は本場の味に感激です。

熱々なのでゆっくりたべたせいか結構お腹いっぱいになりました。 

帰りにレジでアメをもらい外にでるとこの行列! 

 

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早起き出来たら朝ごはん我慢してまずは”とそっちょん”へ行って下さい! 

 

韓国旅行で1番の思い出になりました!

建物内は雰囲気もあり写真映えするような所が多いので

是非、韓国デートの際には行ってみて下さい!

有難うございました。

 

コロナ相場で大暴落!今は車の買い時ですが売却はNG

先日愛車のCX-5を手放し、ボルボV60を購入したのですが

CX-5が思った金額よりもかなり低く売れてしまい予定がかなり狂いました。

業者オークションでの売却だったので売り切るしかなく、

正直めちゃくちゃ後悔してます。 

外出自粛で自宅で粛々と考え事をするとよくないですねW 

これは独断で決めたことなのでいい勉強代と思い前に進むしかないと

今は開き直ってます。 

 

本来であれば僕のCX-5100万以上はついてもおかしくない車両でしたが

蓋を開けてみたら80万円。涙 

 

そもそも乗り換えの目的は将来的にジーラングラーを購入する為に現金を作ろう

と思った事がきっかけなんですが、現金はできないは車検等の手間は増えるはで踏んだり蹴ったりですW 

 

しかし!世間ではお店がつぶれそうな経営者の方や会社が倒産、リストラにあった方などいて僕のこんな小さな悩みなんか大した事ない!と前向きに考える様にしました。 

 

今回の乗り換えで得た教訓は

・思い立ったら誰かに相談する事

(利害関係の遠い人がベスト)

・利害関係者の意見は鵜呑みにしない

(今回の場合車の売却手数料を払う車屋の知り合いに相談したのがきっかけでした、当然そこは売らせたいし買わせたいですよね)

・車の売却は複数社に依頼する事! 

(お店によって需要と供給のマッチングが変わってくるので当然多くの業者へ見てもらう事をおすすめします) 

 

車売るときって値段のさがりようにガッカリしますよね。 

どうしても購入時の金額と比較しがちなのですが、

”乗った分”を勘案するといくらか気持ちが楽になりますW 

お家でいう所の家賃ですね! 

 

話は戻りますがCX-5を売却した後に購入したボルボV60は母や弟と

共同で乗るのを見据えて買ったのですが

いざ、実家の駐車場にもっていくとその車両サイズに母が”乗りたくない”と一言。 

僕もよく大きさを調べないで買ったのですが結構大きいんですよねW 

ちなみに今の母が乗っている車は日産のキューブ。 

これでは無理があり、ボルボV60も売却を検討しなければいけなくなりそうです。

 

155万でかったCX-5からボルボV60そして次はおそらく日産ジューク。 

 

みごとな逆わらしべ長者ですW 

悲しすぎて涙も出ません! 

 

この大損を糧に仕事を頑張ってジープを買ってやろうと思います。 

 

みなさんも車の乗り換えは慎重に!

 

初夏?の亀山ダム!まだまだ素人には厳しかったW

 

先日の亀山ダム釣行。 

普段はホームレイクの片倉ダムなのですが、

今回は久々に友人と出撃! 

営業自粛あけのなのでデカバスもまだスレてないんじゃないかって

安易な考えで、片倉ダムから繋がっている亀山ダムに決定! 

結果からいきますと、タイトルの通り

僕みたいな素人には全然甘くなかったですW 

肝心の釣果は

友人と計3名で行き、4フィッシュ、2フィッシュ、1フィッシュ(僕) 

みんなストレート系のワームでノーシンカーのカバー撃ちでしたね。 

サイズは~37cm

僕は朝一はシャッド、羽物(ポンパドール)、クランクベイト、チャターベイト

等を試しましたが反応なし! 

心が折れてカバー撃ちに変更しましたが、ギルバイトはあれどバスのバイトはしばらくなし!

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やっとゲットできた貴重な1本は午後15時頃にノーシンカーを岩盤きわきわに落としてフォール中に食ってきました。

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安定のレインズスワンプにて待望の1本。

実はこの魚を釣る前にも同じ場所でバラしており、同じ魚かな?

って話になりましたが、友人の1人は魚に過度のプレッシャーがかかっているので

その説はあり得ないんじゃないかって話になりましたが、とにかく

釣れて一安心。 

 

その後上流までいきますがあまり魚の姿は見れずだれも反応する得られないまま

終了。 

約2年振りのフィールドで勝手が全く分からず、難しかったなぁという印象でした。 

やはり上達する為にはいろんなフィールドへ行くべきですね! 

同じ水系とはいえ全くちがう印象でとても楽しめました。 

普段はソロ釣行が多いのですがやはり友人と行く釣行は

最高に楽しかったです。

次回は霞水系か片倉に出撃予定なのでまたUPします。

有難うございます。

 

コスパ抜群!100万以下で手に入る外車part5 ~アウディTT~

こんにちは。ここでは乗り出し100万円以下(10年落ち)コスパ抜群の外車をご紹介していこう思います。

今回ご紹介するのは

アウディ TTです。 

 

 

 

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概要:

TTティーティー)は、ドイツ自動車メーカーアウディが製造販売する、フォルクスワーゲン・ゴルフをベースにする前輪駆動FFと4WDのスポーツカーである。ちなみに車名のTTは、イギリスマン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィー」に由来する。

 Wikipediaより一部

中古車相

現在(令和2年5月)の相場の価格帯は29万円~

 

走行距離5万キロ以下、修復歴なしの車両でも乗り出しが約120万~ 

と距離を絞ると100万超えになってしまうので

10万キロ以下を探すと100万以内で乗り出せる車両もありました。

 

 

2015年にフルモデルチェンジを行っているので2代目の型になりますが

正直、車に興味のない方からみたら区別がつかないと思いますW 

僕もこの2代目のアウディTTを以前所有しており、乗っていて

大変楽しい車でした。 

 

ちなみに乗り換えの理由はアウトドアの趣味が増えた為、

積載の多い車に変更したからです。

 

 

新車価格  

445 万円~

アウディの手掛ける本格スポーツカーという事で、

価格帯は高級車の部類ですね。 

新車時に400万円オーバーの車をわずか10年で

100万以内で乗り出せるなんてお得感がありますね!

 

燃費

カタログで12.516.6km/L 

仕様燃料はハイオクでレビュー等を見ると実燃費は9~11キロ前後

いう意見が多いみたいですね。 

僕も所有している時は9キロくらいのイメージでした。 

車両が軽いのでターボ車の割には比較燃費がいい方かなと

思ってました。 

パドルシフトを使いながらスポーツモードで首都高を快走している

時は、みるみるガソリンが減っていきましたが最高に気持ちよかったですW

 

装備   

この記事は予算100万以下がテーマなので、

その条件に絞ると選択肢は少なく、

その時その時に出ている車両次第という所でしょうか。

ケットシートの車両からの選択が多くなると思いますが

運が良ければSラインも出てくるかもしれません。 

 

 

 

カスタム 

僕は純正ホイールを塗装した上でスペーサーを使い少しタイヤを太く見せていました。

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まとめ 

僕自身も乗っていたアウディ TTはもう予算100万で購入できる車になったのか

という印象でした。 街でも見掛けてもまだまだ高級スポーツカーと印象があり

目立つこと間違いなしです!   

ターボ搭載なので踏んだら踏んだ分だけスピードが出て高速走行時の

安定性も抜群です。 

 

積載の問題で乗り換えましたが、いつか2代目所有でまた欲しいと思ってます。

周りの人の評判もすごくよかったので是非おすすめしたい車両ですね。

 

他の車種も個人的な目線できままにご紹介していきますので宜しくお願いします。

最後までご覧頂き有難う御座いました。

CX-5を売り値段が手ごろになったボルボV60乗り換えへ!

こんんちは。 

先日から予算100万以下で乗り出せる車の記事をかいていたのですが

そこで車種を調べているうちにボルボV60って見た目も好みだし、

100万どころかもっと安く買えるんじゃないかなって思い、

車屋の知り合いに聞いたところ、業者の仕入れオークションでも

結構値段が下がっているとの事でした! 

 

そこで問題になるのは今乗っているマツダCX-5をどうやって売るか

方法は3つありました。 

・買取店へ売却

・業者オークションへ出品

・メルカリ等で販売 

上記の方法でまずは買取店への査定依頼をしました。 

ちなみに僕の車のスペックは下記の通りです。 

2014年式 

マツダCX-5 2.0ℓ 白/ガソリン車 

走行距離2.3万キロ 車検残り1年   

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2019年の10月頃に約155万で購入。 

(カスタム費は約8万)

純正ホイールを塗装し、スペーサーですこし外側に出してます。 

ヘッドライト廻りは自分で結構苦労してバルブ類交換しました。 

 

上記3点に対して

・電話で買取店での提示価格は70~110万円

・オークション相場を見せてもらった所、120万弱で売れてる車両あり。(車屋さんに払う手数料は5万円)

・メルカリで120万手取りで販売→反響なし

となりました。 

 

CX-5を110万の手取りで売却できボルボV60を60万で購入できれば

乗り換えようと思いました。 

やはり購入よりは売却が難しく、僕は1番高く売れそうな

業者オークションへ賭けました。 

オークションに出す=安い金額で買われてしまう可能性もあるとの事です。 

 

結果からいいますとCX-5を落札されたのは約88万円W

やってしまいましたW 

75万円で売り切りをつけていたのですがまさかの73万円で流れ。

その後商談が入ってきたのでこちらの希望額を伝えるので

気に入らなければ高い金額を伝えられたのですが、そうなると成立する可能性は低く

再度出品料を払い翌週へ。

その場合、今回よりも低くなる可能性が高いとの事なのでもう売るしかないって

事で売却決定! 

約半年で60万のマイナス。 

こんなもんなんですかね?? 

今回あまり値段が付かなかった要因としてはカスタムが良くなかったのかな

という点があります。 

純正ホイールでしたが塗装してあったので、完全ノーマル車希望の方には敬遠されて

しまうという事。 

あとは現在まだコロナ騒動中なので経済的にが動きも鈍く入札が伸びなかったという事です。 

 

その後はお目当てのボルボV60です。 

こちらに関しては2011年式5.3万キロを希望の60万以内での乗り出しで買えました!

車検がすぐなのでまた費用がかかってしまいますが、ユーザー車検でコストを抑えます。 

 

ボルボV60に関してはホイール塗装など自分でやってみようと思いますので

後日UP致します。 

有難うございました。

 

コスパ抜群!100万以下で手に入る外車part4 ~ジープパトリオット~

こんにちは。ここでは乗り出し100万円以下(10年落ち)コスパ抜群の外車をご紹介していこう思います。

今回ご紹介するのは

ジーパトリオットです。 

 

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概要:

2007年上旬に発売された。ジープ・リバティ(日本名ジープ・チェロキー)の1クラス下のモデルとして販売された。なお、同クラスにはデザイン違いともいえるジープ・コンパスも存在する。

このモデルは本格的な悪路(オフロード)走行をも視野に入れたSUVである。

エンジンは、GEMAによって設計された2.4Lと2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、豪州および欧州向けの輸出車両にはフォルクスワーゲン製の直4 2.0Lディーゼルエンジンも搭載される。

駆動方式は、前輪駆動のほか、「フリーダム・ドライブI」と、「フリーダム・ドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される。2013年、日本においてフロントが「歩行者頭部保護法」の基準を満たしていないことから販売終了となる。今後はこの基準を満たしたコンパスに編入されることになる。本国アメリカでは新車として生産も継続中でセールスも続いている(2016年現在)

 Wikipediaより一部

中古車相

現在(令和2年5月)の相場の価格帯は39万円~225.5 万円 

 

走行距離5万キロ以下、修復歴なしの車両でも乗り出しが約99万円で販売されている車体もあります。 

根強い人気のあるJEEPはある程度の所までいくと値段が落ちにくい印象です。 

特に昨今のキャンプブームでSUV人気は更に強まってますので

予算100万で購入は可能ですが希望の車体と出会うのには

少し根気が必要となるでしょう。

 

新車価格  

 258~329 万円

本格オフローダーとしての使用も念頭において作られている

事もあり車両価格はそれなりにしますが、

それでも同社のラングラーやグランドチェロキーと比べると

手が出しやすい価格帯の設定になってます。

 

燃費

カタログで1010.8km/L ※10・15モード 10~10.6km/L

仕様燃料はハイオクでレビュー等を見ると実燃費は8~9キロ前後

いう意見が多いみたいですね。 

 アメ車に燃費は期待しませんがこれだけ入ってくれれば合格ですW

 

装備   

中古車相場での話ですが、出回っている車両に関していうと

5割弱の車が革シートの車両で

6割弱の車にカーナビが付いているようです。

 

個人的にはアメ車は革シートが多い印象でしたが意外にも

半々の割合でした。  

ケットシートを好む方はワンちゃんを乗せたり小さいお子さん

がいて汚れる前提の利用もあるのであるオフロード使用の車

としての需給バランスは調度いいのかもしれません。

 

カスタム 

純正のままで十分カッコいいので渋くノーマルで乗るのもありですし、

すこし手を加えたいのであればホイール塗装なんかは如何でしょうか?

僕がもし購入したらマフラーの太鼓部分を交換して(全体だと高価なので)

いい音出しながら走りたいですね!

 

まとめ 

ジーパトリオットは予算100万で条件を絞ると少し時間がかかるかもしれません。

しかしジープらしい武骨なデザインで所有欲を満たしてくれ、

アウトドアユースでも大活躍。 

なんと言ってもアメ車は乗っていて楽しいです!  

しかもジーパトリオットは車両サイズもそこまで大きくないので

街乗りや運転が苦手な方も購入の選択肢に入れていいと思います。 

是非おすすめしたい車両ですね。

 

他の車種も個人的な目線できままにご紹介していきますので宜しくお願いします。

最後までご覧頂き有難う御座いました。