23ジムニーで出かけよ blog

JB23ジムニーを中心にバス釣り・キャンプ等の記録。

JB23ジムニーで行く2泊3日の京都・奈良旅行!②

先日ジムニーで東京から行った京都・奈良旅行の様子です。 

2日目は前日に乗り過ごした嵐山のとろっこへ朝一行きました! 

実は初日に予約をしていたのですが勘違いで予約時間がすぎてしまい乗れず、

料金を払っていたのでヤケになりもう乗らなくていいとなりましたW 

 

しかし次の日の朝になるとやはり行きたい気持ちがあったので(前回4年前に来たときには混んでいて乗れなかった)ネットから予約!

 

さすがGOTO前なのかすぐに予約がとれました。 

9時頃の列車を予約し嵐山にあるトロッコ嵯峨駅を目指します。 

 

ロッコの予約券は隣の嵯峨嵐山駅の自動発券機(新幹線等の方)から発券します。

当日は空いていましたが1台しかないので並びが3人。 

このチケットは他の駅でも発券できるみたいなのでこれからは別の駅で予めやった方が

よさそうです。 

 

そして列車がいざ到着! 

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さすがの迫力! 

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こちらは開放的なリッチ号の車輌! 

 

ここで問題発生。

チケットとおりの席へ座るとなにやらファミリーが横にきてそわそわ。

チケットの番号を聞かれると僕の席。 

しかしその片にみせると、なんと日にちが翌日になってる!

1日間違えて予約をとっていたのですW 

 

車掌さんに話すと予備の分があるのでどうぞと移動してくれましたが

ヒヤっとしファミリーに謝り移動。 

 

しかしリッチ号以外はガラガラでしたW 

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このノスタルジックな雰囲気がたまりませんね! 

 

こんなに空いてるトロッコはおそらくもう乗れないと思い

めちゃくちゃテンションがあがりました! 

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そしてこの絶景! 

 

車で行ったので終点からは折り返し車両に乗り嵐山を目指します!

帰りは通常の屋根付き車輌だったのですが

なんと他の乗客がいなく貸切!W 

 

屋根つきのほうが音が車輌の音が入ってこないので以外とゆっくり見れました!

 

京都へ行ったら是非嵐山のトロッコに乗ってみてください!

 

ちなみにトロッコ嵯峨駅の近くにはコインパーキングがいくつかあり平日で500円くらいでした。 

 

それでは次の記事へ続きます!

JB23ジムニーで行く2泊3日の京都・奈良旅行!

こんにちは。

先日GOTOキャンペーン東京発着開始より少し早めにジムニーで京都・奈良へ行ってきました!

こういった状況で外国人観光客も入ってこれず平日の京都は空いていると聞いたので

おそらく二度とないだろうガラガラの京都を楽しむべく割引きよりもガラ空きを取り

観光してきましたが結果は予想通りの空いてる京都でした! 

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そしてジムニーでの初の長旅!

この為に高速でうるさくないように静音化や

音楽を楽しめるようにスピーカー追加+デッドニング。 

サブウーハー取り付け。 

高速走行での馬力UPのためミニコンフルセット取り付け。

ロール抑制の為の強化マウントブッシュの交換。

 

全てが結果を出してくれました!W 

 

行きの道則は約7時間! 

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そこまで疲労を感じる事なく無事に快走できました。 

 

やはり高速走行だと車のポテンシャルが出るので上記の

カスタムはやっておいて良かったです。 

 

1日目は清水寺→鴨川ランチ→嵐山のトロッコ乗り過ごしW→電車で大阪通天閣→京都ホテル

 

と結構ハードに動きました!

ホテル到着時にはもうヘトヘトでしたが最高の1日でした。

初めて行った大阪の串揚げ屋さんはどれも絶品! 

こちらもまた空いていたのでゆっくり楽しめましたよ。 

 

2日目移行はまたUPさせて頂きます。 

有難う御座いました!

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JB23ジムニー車内用兼キャンプにミリタリーボックス!

こんにちは。 

先日アマゾンをなんとなく見ていたら車内設置やキャンプにようさそうなボックスを発見し早速ポチリ!W 

元々釣り用に買い物カゴは持っていたのですがカラーがピンクなのでキャンプだとどうにも浮いてしまいます。 

買い物カゴは便利な反面折り畳みは出来ないので調度いいものを探している最中でした。 

 

そこで見つけたのがこのワンタッチボックス。 

 

 ミリタリーキャンプを目指している僕としてはこの柄を見て一発で決めました! 

到着して早速開封。 

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底面にはクッションがついています。

やはり軽量で愛車のジムニーに積んでもなんの問題もない重量です。

こんなに小さく畳めるならもう1つ買ってもいいかなと思ってます。

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この針金を立てる事によってボックスに早変わり!

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軽量でもちやすい割りにある程度の重さの荷物も入りそうです。 

動画を見るとこの上に板を敷いて蓋をするような形でテーブルにされてる方もいましたね。 

部屋のキャンプ道具と並べてみました。 

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明日から車で旅行なので必要な物はボックスにぶち込んで持っていこうと

思います!

有難う御座いました。

JB23ジムニー車中泊使用への道!

こんにちは。 

来月のふもとっぱらキャンプへ向けてジムニー車中泊使用へするべく

車内のシートアレンジを試してみました。 

まずキャンプなのになぜ車中泊にするかというと、、、

テントたてるのが面倒だからです!W 

僕のもっているテントはコールマンのツーリングドームSTなので

比較的設営は楽なんですがそれでも面倒ですW 

特に地面がぬかるんでいたりしたら掃除もいやなので車中泊にする予定です!

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助手席のヘッドレストを外し前にスライドさせるとある程度フラットにはなります。 

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荷台側を頭にするとして、助手席シート座面部分が下がる形になるので

ここにはクッション的な物を敷いてその上にエアマット+レジャーシートと敷いていこう

と考えてます。 

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先日DIY?にてリアのフラットボードを設置したので早速活躍してくれそうです。 

後ろから見るとこんな感じ。

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助手席座面にかけてけっこう段差がありますねW  

 

縦長のクッションやら使わない寝袋しきつめてフラットにしようと思います。 

 

僕の夢は車中泊をしながら全国を廻る事なのである程度すごしやすい環境作りをしようと

思いますが本格的なマットとなると収納にこまるので出来るだけ部品流用でやっていこうと思います。 

 

荷台もベニヤを2分割にして車中泊の時には縦に設置するってのも

うまくいけば出来そうですね!

またホームセンターを俳諧しながら検討しようと思います。 

とりあえず今回はこの形でやっていこうと思うのでまたレビューさせて頂きます。 

 

有難う御座いました!

JB23ジムニー9型エアコンお漏らし

こんにちは。 

こないだ愛車のジムニーのエアコン臭改善の為に室内消臭スチームをやっていたら

車体下から水がポタポタ。 

よく見てると結構な量。 

心配になり調べてみたのですが特に異常はないとの事です。 

もうすぐ東京→京都へのロングドライブがあるので万全の状態で行きたいと思っているので

少しビクついていしまいますがここはネットの情報を信じましょうW

 

京都にそなえてデットニングやらサブウーハーやらでかなり快適にドライブできる環境になりました。 

 

YETIのクーラーボックスも常備してあるのでドライブ中もキンキンのドリンクが飲ますし、

小物は天井収納。 

その他の細かい小物もワットノットの折り畳み収納コンテナを注文したので

そこにまとめてぶち込みます! 

 

やはり京都だと廻りたい箇所が多く電車だと移動が大変なので車で行くのは

かなりいいと思います。 

出来れば映える寺院をバックに愛車のジムニーと写真を撮りたいです!

 

あとは行きと帰りに東名高速か新東名高速のどちらを使うか悩んでます。 

 

新東名の直線は楽でいいのですが東名の様な景色を見れる面白みがないのかなとも思うのでこれは当日の天候なども考慮してフィーリングで検討しようと思います。 

 

軽自動車での長距離移動はした事がないので不安もありますが安全運転で行ってまいります

有難う御座いました!

jb23ジムニーにミニスーツケースを入れてみた。

こんにちは。 

今回は非常に短くまた全く参考にならないきじですw

 

先日ジムニーのトランクに初めてスーツケースを入れてみたので写真を一枚。

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具体的なサイズは不明ですが小さめの1泊2日用の物だと思います。

奥の方にもまだ余裕がありまだまだ大きいサイズも複数個入りそうですね。 

ジムニーは2人乗りと割り切ってしまえば意外と荷物は入る事に気がつきました。 

ただ、僕の場合たまーに後ろに人を乗せる可能性があるので完全な2人乗り仕様にはしてません。

 

その為セカンドシートの座面は外してないので

背もたれを倒した時に角度がついてしまいフラットにならないのでベニア板を敷きました。 

今後はクッション性のある生地を貼り付けて車中泊にも転用出来るようにしようと思ってます! 

とにかく最近はトランクのアングルが好きで意味もなくリアハッチをあけてます。 

来月にはふもとっぱらキャンプがあるので愛車を眺めながら一杯やりたいものです。 

 

その際には先日買ったスタンレースリムクエンチャーも活躍してくれるはずですw

ドリンクホルダーに入るスタンレースリムクエンチャーです。

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 jb23ジムニー9型はシフト手前に純正ドリンクホルダーがあるので皆さんが言うほどドリンクホルダーには悩まされていません!

 

以上です。有難う御座いました!

JB23ジムニー これで音響は完了か!?サブウーハー取り付け!

こんにちは。 

僕のJB23ジムニー(9型)も購入してから

①フロントスピーカー交換+ツイーター追加

②フロントスピーカー廻りデッドニング 

③リアスピーカー追加

④リアスピーカー廻りデッドニング 

とそれなりに手をいれてきて音質もだいぶよくなってきました(個人的には)

がしかし!

やはり低音が微妙に足りない! 

ほんと微妙に足りないんです。 

 

リアスピーカーが12センチではなく加工して16センチなんか入れてたら恐らく

ウーハーはつけなかったと思います。 

 

けど加工とウーハーの取り付けどっちが楽かな?っておもったらウーハーだろと言う事で

ヤフオクで落札!(大体全部で1万円くらいでした) 

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届いて開封してみると結構重くてビックリ。 

また愛車が重くなっていく、、、と少し落ち込みましたがW 

音響の方が大事です! 

余談ですが今後はタイヤを一回り大きいサイズのもの(オープンカントリーRT)

に履き替える予定なのでさらに重量アップしてしまい0km発進が遅く重く感じると

おもうのでその時の対策の為にインテークチャンバーの取り付けは重量が増えた後のカスタムにする予定です。 

早速インパネ廻りを外し付属していたRCAケーブル、リモート線をなんなくナビ裏に接続。

やはりサブウーハーの課題は電源をどこから取るか! 

当然バッテリー直接(いわゆるバッ直)がいいのでしょうがエンジンルームから配線を引き込むのは面倒なのでナビ裏の常時電源から引こうと思ったのですがギボシがなく断念。 

遅い時間の作業だったのでホームセンターも閉店ガラガラ。 

スマホで調べているとJB23ジムニーは比較的簡単にエンジンルームから配線を持ってこれるとの事なので教科書通りに運転席側のボンネットフードレバーのワイヤーと同じルートで引き込みます。 

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エンジンルーム側から穴が見えないのでドライバーを突っ込んで位置確認。

思ったより簡単に出来ました!

さすが今の時代はスマホでなんでも検索できます。 

昔のっていたマーク2ワゴンで初めてバッ直をやったときは2時間くらいかかったもんです。

 

メインの電源線を車内に引ければ後はもう簡単です、 

接続用のギボシがなかったのでとりあえず配線テープでぐるぐる巻きにして金属にふれないよう

して接続!!

本体は助手席下に設置。(マジックテープが元々ついてました)

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ドアを締め切り音楽をかけると求めていた音がそこにはありましたW 

 

ハイパスだのローパスだの細かい設定には無知なのでとりあえず”いい感じ”の設定

にしましたが最高です!

これで更にドライブが楽しくなりました。 

ジムニーに関してはデッドニングの効果を凄く感じていたので余計にいい音質になったと思います。 

 

以上です!有難うございました。